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从方案图中可知，针对48V系统LIN总线静电浪涌保护的严苛需求，东沃电子DOWOSEMI推荐三款工作电压为48V的车规级ESD保护二极管——SD48C-Q、DWNC3D48V1B-Q及DWC4840NS-Q，三者均为48V LIN总线专用ESD保护器件，车规级品质，符合AEC-Q101认证，兼具高峰值功率吸收能力、低结电容与低钳位电压等突出特性。
在USB3.0的电源线，线路中共用2颗ESD静电保护器件对地做防护，钳位静电电压；ESD静电保护器件的结电容小于0.8pF，满足USB3.0的高速传输；反应时间为ns级别，残压低；集成度高，点用PCB板小；
在汽车电气系统中，抛负载瞬态现象的电压非常高，电路防护措施倘若没有做到位的话，会影响车载电子设备的性能甚至导致不可逆转的损坏。故，对于汽车抛负载瞬态现象，早已有国内、国际标准提出了专门的测试标准，如汽车电子热门标准ISO 7637-2。
在USB2.0的电源线，数据线用1颗ESD静电保护器件对做防护，钳位静电电压；ESD静电保护器件的结电容小于1.2pF，在USB2.0最高速率480Mbps时都可以完整传输信号；TVS瞬态抑制二极管封装为SOT-143，体积小，节约PCB空间，便于工程师设计；
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