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USB Type-C端口需兼顾充电与数据传输，且频繁插拔及人体触摸易引入浪涌和人体静电ESD。若端口未做有效防护，瞬态高压尖峰可能损伤内部电路，甚至导致系统死机。电源线束因充电电流较大，插拔时易产生较大浪涌，东沃推荐SOD-323封装ESD保护二极管DW05D-B-S：截止电压5 V，功率可达450W，满足IEC 61000-4-2接触放电±30kV、空气放电±30kV要求。
故非常有必要增加TVS二极管来替MOS管抗短路，以吸收瞬间能量。从东沃机器人BMS电池管理系统短路防护方案图可知，东沃FAE工程师推荐SMAK10-058C、SMAK10-066C、SMAK10-076C型号TVS二极管，SMTO-218封装，额定峰值电流IPP可达10KA，具有低钳位、低漏电等优势，同时还满足HTRB、MSL、H3TRB、RSH等各项环境测试规范。
之前分享过汽车前车灯应用方案及车规级半导体器件选型指，接下来要分享是：汽车车灯应用方案（车内照明）。汽车内部照明系统是由顶灯、仪表灯、踏步灯、工作灯、氛围灯、行李厢灯等组成，为驾驶员、乘客提供方便。汽车车灯应用方案图（车内照明）如下所示：
接下来，东沃电子将重点展示其应用于汽车前车灯的TVS二极管、ESD静电保护器件、肖特基二极管、开关二极管、三极管、MOS管、LDO、IC等产品，其均符合国际车规级认证，具备高可靠性、高稳定性、抗干扰能力强等特点，能够满足汽车照明系统在严苛环境下的稳定运行需求，为汽车车灯的安全可靠保驾护航。
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