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按照相关国际国内标准和规定，为了汽车的安全性和使用寿命，点火模块、电子调节器、安全气囊、显示仪表、车载导航、倒车系统等地方的电子设备都需要通过ISO7637-2 5a/5b抛负载电压冲击测试。ISO7637-2 5a/5b抛负载测试已成为了汽车电子的必经之路。
根据客户原理图，东沃电子技术陈工分析：首先，客户端反馈在正常使用时，发现小概率DC芯片损坏；其次，在实验室复现失效现象后，究其原因分析得出在于使用的TVS二极管5KP33CA残压太高，所能通过的车载测试等级较低。为此，根据分析的原因，东沃技术陈工建议客户把5KP33CA更换大功率低电压的TVS二极管LDP30CA，原贴片自恢复保险丝更换为插件自恢复保险丝，最终目的就是为了有效地降低残压。
从图中的方案可以看出，电路保护器件选用的是TVS二极管，具体什么型号的TVS二极管，还需要根据车灯的电压来选择，车灯电压不一样，TVS管选型也就不一样。此汽车LED集成静电保护设计方案满足ISO10605 ESD specification。想了解更多有关汽车LED集成静电保护设计方案、TVS二极管选型和应用，欢迎各位前来与东沃技术沟通交流：138 5774 8594（微信同号）陈工！
从方案图中可以看出，LED灯珠分立静电防护选用了一颗东沃电子生产的小功率TVS二极管SMF5.0A，单向、低漏电流、优秀的钳位电压能力、反应速度快，满足ISO10605 ESD specification ±30KV。有关TVS二极管SMF5.0A具体参数：
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