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汽车中控屏静电浪涌防护方案及保护器件选型指南

发表日期:2024-11-15来源:www.dowosemi.cn浏览:236

汽车中控屏‌是现代汽车中不可或缺的一部分,集成了众多功能和信息显示,为驾驶者提供了极大的便利。不可否认的是,中控屏将在未来的汽车智能化时代占据核心位置,成为车辆的“信息中心”和“指挥中心”。汽车中控屏作为汽车核心位置部件,其安全性尤其重要。除了需要静电浪涌保护之外,还要注意道路车辆的电气瞬变干扰保护,也就是行业内常提到的汽车电子测试标准ISO 7637-2 和ISO 16750-2。为此,在汽车中控屏数据接口特别是电源端口防护方案中,需要选用符合AEC-Q 101车规要求及能过抛负载测试标准的TVS二极管。关于汽车中控屏静电浪涌防护方案设计图,如下图所示:

汽车中控屏静电浪涌防护方案.jpg

12V DC电源端口抛负载保护器件选型指南

针对电源部分防护设计,需要重点关注P5a波形抛负载防护,在设备输入端推荐使用大功率TVS二极管进行保护。从防护方案图中可知,用于满足12V系统电源端口抛负载保护,东沃技术推荐选用汽车级TVS管TP5.0SMDJ26CA或SM8S26CA,双向贴片、工作电压26V、钳位电压42.1V,符合AEC-Q 101车规认证。方案中的SBD为肖特基二极管,起到防反接作用,东沃技术推荐选用汽车级肖特基SS54-Q,反向电压40V,正向电流5A,正向电压0.55V,SMB封装。

TP5.0SMDJ26CA SM8S26CA.png

主控芯片静电浪涌保护器件选型指南

用于汽车中控屏主控芯片静电浪涌保护器件,东沃技术推荐选用汽车级ESD二极管SD05C-Q,工作电压为5V、功率450W、低钳位电压、低结电容,SOD-323封装,满足:IEC 61000-4-2 Level 4,接触放电±30KV,空气放电±30KV。

CAN总线接口静电浪涌保护器件选型指南

用于汽车中控屏CAN总线接口浪涌静电防护器件,东沃技术推荐选用汽车级ESD二极管PESD2CAN,工作电压24V功率420W、低结电容、低钳位、SOT-23封装,符合AEC-Q 101认证,满足:IEC 61000-4-2 Level 4,接触放电±30KV,空气放电±30KV,是一颗成熟稳定、高可靠性ESD静电保护二极管。

USB接口静电浪涌保护器件选型指南

用于汽车中控屏USB接口静电浪涌防护器件,VBUS防护东沃技术推荐选用汽车级ESD二极管SD05C-Q,工作电压为5V、功率450W、低钳位电压、低结电容,SOD-323封装,满足:IEC 61000-4-2 Level 4,接触放电±30KV,空气放电±30KV;D+/D-数据接口防护推荐选用ESD静电保护器件DW05DLC-B-S,工作电压为5V、功率350W、钳位电压16V、结电容低至0.6pF、SOD-323封装,符合AEC-Q 101车规认证,满足:IEC 61000-4-2 Level 4,接触放电±30KV,空气放电±30KV。

WiFi信号接口浪涌静电保护器件选型指南

用于汽车中控屏WiFi通信接口静电浪涌保护器件,东沃技术推荐选用汽车级ESD管DWPMB0511D2-Q,工作电压5V、功率60W、钳位电压18V、DFN1006-2L封装;满足:IEC 61000-4-2 Level 4,接触放电±8KV,空气放电±15KV;超低漏电流0.5µA,结电容低至0.18pF,非常适合高频高带宽信号的传输,能确保信号的完整性。

ESD选型.png

以上是东沃汽车中控屏静电浪涌防护方案及保护器件选型指南介绍,如有特殊需求,欢迎前来探讨。浪涌静电防护方案,找东沃电子,电路保护不迷路!防护方案图中选型用到的保护器件TP5.0SMDJ26CA、SM8S26CA、SS54-Q、SD05C-Q、PESD2CAN、DW05DLC-B-S、DWPMB0511D2-Q,品牌厂家东沃已全面量产,品质稳定、高可靠性、交期迅速、厂家价格、免费样品、免费EMC测试、免费选型,欢迎广大新老客户前来咨询:13675816901(微信同号)朱工。

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